落后的基础设施和低效的社会公共服务，这些都成为了印度特色的社会问题。”说到这里，杨宁长长地叹了口气，才继续透露出那段心酸史：“2天时间里我们见了50多个投资人，每家至少30分钟，聊得口干舌燥，矿泉水喝了无数瓶，中午就蹲在马路牙子上吃盒饭。

　　当然对强人而言，创业从来没有时机之说，他们随时都可以杀入其中，直接PK掉行业里的弱者，这就是另外一回事了。”　　从商业模式来看，摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”，但是走的是两条不同的道路。